Der Lenkwinkelsensor LWS6 bietet sich für ESP-Anwendungen in Kfz der Kompaktklasse und darunter an. Auch für die elektrohydraulische Servolenkung oder die adaptive Geschwindigkeitsregelung ACC lassen sich die Signale nutzen. Der LWS6 ist ein relativ messender Sensor mit unbegrenztem Messbereich. Die typische Auflösung seines Signals liegt bei 1,5°. Die Verarbeitung der Signale übernimmt das Systemsteuergerät, das die Position sowie Drehrichtung und -geschwindigkeit des Lenkrads berechnet. Zudem führt das Steuergerät eine Diagnose der Sensorausgangssignale durch und erkennt zum Beispiel Kurzschlüsse. Der Sensor ist verschleißfrei und robust gegenüber Verschmutzungen. Er benötigt bei abgestelltem Fahrzeug keinen Ruhestrom und lässt sich in der Lenksäule montieren.
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