Für die 5er- und 6er Reihe der aktuellen Fahrzeugmodelle integrierten die Ingenieure eine „elektrische Lenksäulenverriegelung“ (ELV) in einer verstellbaren Lenksäule. Dabei sollten die Fahrzeugteile mit möglichst geringem Materialaufwand extrem stabil konstruiert werden. Dabei wurde das Zusammenspiel der mechanischen und elektrischen Systeme untersucht und der in Bauraumuntersuchungen verfügbare Platz analysiert. Das Unternehmen besitzt eine über zehn Jahre lange Erfahrung in der Entwicklung von mechanischen Systemen und Komponenten für den Fahrzeugbau, insbesondere von Lenksäulen sowie Lenkspindeln.
Mez Frintrop; Telefon: 07072 9170; E-Mail: Georgia.Brielmann@ mezfrintrop.de
Teilen: