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Allgemein

Aktive Crashstrukturen ändern je nach Unfallsituation das Kraftniveau beziehungsweise die Energieaufnahme
Jeder Zentimeter zählt

Aktive Crashstrukturen bieten hohes Potenzial, die passive Sicherheit von Fahrzeugen zu verbessern. Durch die Nutzung der Umfelderkennung kann die...

Einsatz von Organoblech forciert den Leichtbau in der Hybridtechnik
Bauteile immer komplexer und leichter

Leichtbau durch Evolution, so lässt sich die Entwicklung bezeichnen, die auch an Komponenten im neuen Audi A8 sichtbar wird. So bringt der Einsatz von...

Lenkwinkelsensor für ESP-Basisfunktionen
Signalverarbeitung erfolgt im Systemsteuergerät

Der Lenkwinkelsensor LWS6 bietet sich für ESP-Anwendungen in Kfz der Kompaktklasse und darunter an. Auch für die elektrohydraulische Servolenkung oder die...

Hochempfindliche Magnetfeldsensoren für Fahrerassistenz- und Verkehrsmanagementsysteme
Wegweisend!

Ein hoher Grad an Mobilität für Personen, Dienstleistungen und Güter ist Voraussetzung für eine positive wirtschaftliche Entwicklung. Diese Mobilität...

Elektroantrieb mit Bogenzahn-Kupplung
Isoliert verbunden

Elektroantriebe stellen völlig neue Anforderungen an die Komponenten des Antriebsstrangs und somit auch an die Wellenkupplung, der Schnittstelle von E-Motor...

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