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Kooperation von NSK und Volkswagen in der Lenkungsentwicklung

Elektrische Servolenkung
Kooperation von NSK und Volkswagen zeigt erste Erfolge in der Lenkungsentwicklung

Kooperation von NSK und Volkswagen zeigt erste Erfolge in der Lenkungsentwicklung
Das F&E-Zentrum in Fujisawa; dort hat der der NSK-Anteil der Entwicklung stattgefunden. Bild: NSK Deutschland

Im Juni 2019 begannen die NSK Ltd. und die Volkswagen AG eine offizielle Kooperation der Geschäftsbereiche “Lenksysteme” beider Unternehmen. Ziel der Kooperation ist es, die Innovationen bei Lenksystemen voranzutreiben. Erstes Ergebnis dieser Kooperation ist die gemeinsame Entwicklung einer neuen elektrischen Servolenkung (EPS), die von NSK gefertigt wird. An diesem Produkt haben Teams aus Japan und Deutschland zwei Jahre gemeinsam entwickelt.

Single-Pinion-Lenkung für Elektrofahrzeuge

Die Single-Pinion-Lenkung für größere Fahrzeuge wird in den Elektrofahrzeugen der MEB-Plattform zum Einsatz kommen. Der Produktionsstart ist für 2023 in einem NSK-Werk in China geplant. Von dort werden die Lenksysteme weltweit an die Elektrofahrzeugwerke von Volkswagen geliefert.

„Dieser Schritt ist ein weiterer Meilenstein in der Entwicklung unserer Lenksysteme“, sagt Thorsten Jablonski, Leiter der Business Unit Gearbox & Electric Drive bei Volkswagen Group Components. „Dank der Kooperation haben wir nun eine Produktionsmöglichkeit in China, wo wir unsere Technologie gemeinsam mit NSK anbieten können.“

Internationales Produktionsnetzwerk für Lineartechnik von NSK

Masatada Fumoto, Leiter der Steering and Actuator Division in der japanischen Zentrale von NSK: „Die gemeinsame Entwicklung dieses leistungsstarken Single-Pinion-EPS-Lenksystems ist der erste Erfolg unserer Kooperation mit Volkswagen. Wir danken Volkswagen für die gute Zusammenarbeit bei diesem Projekt und freuen uns auf weitere gemeinsame innovative Entwicklungsprogramme.“ (bec)

Kontakt:
NSK Deutschland GmbH
Harkortstraße 15
40880 Ratingen
Tel.: +49 2102 481–0
E-Mail: info-de@nsk.com
Website: www.nskeurope.de

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