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Onsemi: Neue Bildsensoren für Fahrerassistenzsysteme

Automatisiertes Fahren
Onsemi: Neue Bildsensoren für Fahrerassistenzsysteme

Onsemi: Neue Bildsensoren für Fahrerassistenzsysteme
Bei autonomen Fahrzeugen ist Sicherheit wichtiger denn je. Bild: Onsemi

Die neue Hyperlux-Reihe von Onsemi umfasst Bildsensoren mit Auflösungen von 3 bis 8 Megapixel (MP) und höher, die sich für Sensor- und Kamera-Anwendungen eignen. Mit einem HDR-Wert von 150 dB nehmen sie auch unter extremen Lichtverhältnissen qualitativ hochwertige Bilder auf, ohne die Empfindlichkeit bei schwachem Licht zu beeinträchtigen. LFM stellt sicher, dass gepulste Lichtquellen nicht zu flackern scheinen und vermeidet dadurch flimmerbedingte Probleme bei der Bildverarbeitung. Die Bildsensoren verbrauchen nach eigenen Angaben bis zu 30 % weniger Strom und bis zu 28 % weniger Platz als Produkte des Wettbewerbs. Die Sensoren ermöglichen laut Anbieter einen reibungslosen Übergang zum automatisierten Fahren der Stufe 2+, bei dem der Fahrer nur dann das Steuer übernehmen muss, wenn er von der Technik gewarnt wird.

Bildsensoren erfüllen die Sicherheitsanforderungen nach ASIL

Die Bildsensoren erfüllen die Sicherheitsanforderungen nach ASIL D (Automotive Safety Integrity Level), während integrierte Datensicherheit eine hohe Abdeckung für Cybersecurity-Bedrohungen bietet. Die Sensoren bieten einen dualen Ausgang mit unterschiedlichen Auflösungen, so dass Erfassung und andere Funktionen gleichzeitig ausgeführt werden können. Die flexible Architektur ermöglicht es, eine einzige Kamera für mehrere Funktionen zu verwenden.

Die ersten beiden Sensoren der Hyperlux-Reihe, AR0823AT und AR0341AT, sind ab sofort für Early-Access-Kunden erhältlich.


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