Basierend auf den Hardware-Plattformen FRC-EP 190 und FRC-EP 170 – mit einem performanten, stand-alone fähigen Mikrocontroller-System und einer Vielzahl von Schnittstellen für CAN, CAN-FD, FlexRay, LIN, EtherCAT, Automotive Ethernet u.v.m. – und dem neuen ACT-Tool......
Das Release 2018 der Bordnetz-Visualisierungs- und Analysesoftware E3.Harness-Analyzer von Zuken unterstützt alle gängigen Kabelsatz-Standardformate......
Der Flex Logger von National Instruments (NI) ermöglicht die Validierung neuer und sich schnell weiterentwickelnder Technologien im Bereich......
Im Forschungsprojekt Atrium (Automobile Testumgebung für Radar In-the-loop Untersuchungen und Messungen) entwickelt das Fraunhofer FHR eine......
National Instruments (NI) trägt mit seiner softwarezentrierten Plattform zu einer schnelleren Entwicklung leistungsstarker automatisierter Mess- und......
Der Anbieter von Abgasmess- und Fahrzeugprüfsystemen, Horiba, arbeitet derzeit an der Entwicklung eines Smart-Emission-Measurement-Systems (SEMS) zur......
Detaillierte Sensormodelle, RDE-konforme Emissionstests, die Möglichkeit der parallelen Simulation unzähliger Testkilometer auf......
Der Rollenprüfstand für Allrad-Fahrzeuge Vulcan II 4WD Extra Cold kann in Testanlagen mit variabler Steuerung von Temperatur und Feuchte eingesetzt......
Die zunehmend auch im Kfz-Massenmarkt eingesetzten Fahrerassistenzsysteme benötigen Radarsensoren. Diese sicherheitskritische Hochfrequenzsensorik kann......
In Crashtest-Laboren kommen Thor-Dummys immer häufiger zum Einsatz, so auch bei Applus+ Idiada. Die umfangreicher und komplexer werdenden Messaufgaben......
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