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Leichtbau

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Mit Fokus auf den Leichtbau entwickeln sich Werkstoffe, deren Verbunde und Verfahren zu deren Verarbeitung immer rasanter. Auch da, wo schon Grenzen erreicht schienen, geht es, wenn auch in kleineren Schritten, immer weiter. Das gilt zum Beispiel auch für die Kunststoff-Metall-Verbundtechnologie. Hochbelastbare, leichte Strukturbauteile wie Frontends sind fest etabliert und verwenden als Metallkomponenten Stahl- oder Aluminiumbleche. (Bild: vitals/Fotolia)

Prototypen für Automobilkomponenten im Technologiezentrum der Brunel Universität getestet

Constellium erweitert seine F&E-Möglichkeiten

Constellium hat die Möglichkeiten seines University Technology Centers (UTC) an der Brunel Universität London ausgeweitet und ein Forschungs- und...

Forschungsgruppe entwickelt leichtere und effizientere Teile sowie ergonomische Lösungen

Neuer TUK-Professor 3D-druckt Nutzfahrzeugteile

Wie lassen sich Bauteile für Nutzfahrzeuge derartig gestalten, dass sie möglichst leicht und langlebig sind? Wie lässt sich der Komfort für...

Direktfaserablageverfahren macht Großserienfertigung von CFK-Bauteilen möglich

Voith fertigt CFK-Bauteil mit Industrie-4.0-Lösung

Mit seiner neuen Carbonfaser-Fertigungslinie hat Voith die Industrialisierung der Carbonfaser-Fertigung auf ein neues Niveau gehoben. Der patentierte Voith...

Messe Composites Europe 2016 in Düsseldorf

Fahrzeugbau als Wachstums- und Innovationstreiber

Auf der internationalen Fachmesse Composites Europe 2016 stellen zahlreiche Aussteller Automotive-Anwendungen in den Mittelpunkt. Die zunehmend vom Leichtbau...

Festigkeitsanalyse gewebeverstärkter Faserverbundwerkstoffe

Dresdner Leichtbauer entwickeln FKV-Materialmodell

Forscher des Instituts für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK) der Technischen Universität Dresden entwickeln ein Materialmodell für die...

PUR-System für Verbundwerkstoffe im HP-RTM-Verfahren

Carbonfaser-Composite für robuste Autoteile

Covestro, vormals Bayer MaterialScience, hat ein neues Baydur Matrixsystem für Carbonfaser-Strukturbauteile entwickelt, das sich gegenüber...

Verzinkte Warmumformung

Die Antwort auf anspruchsvolle Anforderungen

Gewichtseinsparung bei gleichzeitig ausgezeichneter Crash-Performance und hervorragendem

Korrosionsschutz sind nur einige der umfassenden Anforderungen der...

Leichtbau

Leicht, aber leistungsfähig

Anwender in vielen Industriebranchen fordern in der Regel immer mehr Funktionen bei reduziertem Gewicht. Pöppelmann K-Tech bietet unterschiedliche...

Fachmesse Composites Europe in Düsseldorf

So leicht geht das

Für kohlefaserverstärkte Kunststoffe ist die Automobilindustrie der größte Wachstumstreiber. Das zeigt auch die internationale Fachmesse...

Messe Euroguss: Treffpunkt der Druckguss-Branche

Größer und internationaler denn je

Zum zehnten Jubiläum zeigt sich die Euroguss, Fachmesse für Technik, Prozesse und Produkte im Druckguss, größer, internationaler und...

Gewichtsoptimierte Abgasanlage

Der Materialmix macht’s

Wie viel Potenzial zur Gewichtseinsparung in einer Abgasanlage steckt, demonstriert auf der IAA eine Leichtbau-Konzeptstudie von Prototechnik, dem...

BASF steigt bei Composite-Halbzeugen für den Fahrzeugbau ein

Verbundbauteile plus Anwendungsservice

Die BASF erweitert ihre Aktivitäten bei den technischen Kunststoffen um einen neuartigen Ansatz: Er heißt Ultracom und umfasst ein Paket aus drei...

Silikone für wiederverwendbare Vakuumhauben

Statt Einwegfolien

Die Silikone Silicone 20 und Vacbag hat Kaupo zur Herstellung wiederverwendbarer Vakuumhauben entwickelt. Eingesetzt werden sie statt Einwegfolien. Eine...

Composites Europe, europäische Fachmesse und Forum für Verbundwerkstoffe, Technologie und Anwendungen

Leichtbau-Gipfel am Rhein

Die gesamte Prozesskette von Verbundwerkstoffen – vom Rohmaterial über Halbzeuge und Verarbeitung bis hin zu neuesten Technologien, Maschinen und Services...

Verstärkungsadditiv zur Herstellung leichterer Fahrzeugteile

Geringe Dichte, wenig Gewicht

Mecaplast ist nach eigener Aussage in der Lage, das Gewicht von spritzgegossenen TPO-Teilen deutlich zu verringern, indem Talkum-Füllstoff teilweise durch...

Expandiertes Polypropylen vereint geringes Eigengewicht mit hoher Energieabsorption

Schaumstoff macht Spagat

Wie lässt sich der Kraftstoffverbrauch eines Fahrzeugs senken, ohne Zugeständnisse bei Leistung und Sicherheit machen zu müssen? Eine der...

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