Viktor Molnar übernimmt zum 1. Juni 2021 die Leitung des Unternehmensbereichs Fahrwerksysteme bei Schaeffler. In dieser Funktion berichtet der gebürtige Ungar an Matthias Zink, CEO der Sparte Automotive Technologies der Schaeffler AG, der den...
Berichte und Meldungen rund um das Fahrwerk und seine Komponenten
Im Juni 2019 begannen die NSK Ltd. und die Volkswagen AG eine offizielle Kooperation der Geschäftsbereiche “Lenksysteme” beider Unternehmen. Ziel der...
Sollte ich wegs des Coronavirus in diesem Jahr auf den Wechsel zu Sommerreifen verzichten? Viele Autobesitzer stellen sich diese Frage gerade und die Antwort...
Der Sicherheits- und Dichtungslösungs-Anbieter Carbody aus Witry Les Reims/Frankreich hat bei einem Bremspedal die herkömmliche Stahlkonstruktion durch ein...
ZF stellt mit einem innovativen Fahrwerkkonzept den Fahrkomfort der Insassen in den Mittelpunkt: Das vernetzte und vorausschauende Fahrwerk „Flying Carpet...
SKF hat eine neuartige Kombination aus Federbeinlager und Federunterlage für Federbeinsysteme auf den Markt gebracht: Dank einer speziellen Polymerfeder, die...
Chem-Trend, ein Unternehmen in der Entwicklung, Produktion und Vermarktung von Trennmitteln, Reinigungsgranulaten und anderen spezialisierten...
Die neue Porsche Surface Coated Brake (PSCB) soll vieles besser können als herkömmliche Grauguss-Bremsen, aber einiges weniger als eine Keramikbremse kosten...
Die von Continental entwickelte dritte ABS-Generation (ABS3) passt die Bremsdruckregelung noch schneller und präziser an wechselnde Fahrbahnbedingungen an. So...
Um die Sicherheit für Nutzfahrzeuge zu erhöhen, sollen die Fahrwerke künftig im Fahrbetrieb durch ein Sensor-Netzwerk überwacht werden. Das ist das Ziel...
Die iDisc, eine Bremsscheibe, die von der Bosch-Tochter Buderus Guss hergestellt wird, erzeugt bis zu 90 % weniger Bremsstaub als herkömmliche...
Für die Hauptlagerung verschleißkritischer Motoren hat KS Gleitlager das weiterentwickelte Polymerlager KS R53L1 im Programm. Es garantiert selbst unter...
High Speed Karlsruhe, das Formula-Student-Team der Hochschule Karlsruhe, verwendet die Ansys-Workbench hauptsächlich für die FEM-Auslegung des Monocoques aus...
Die Schaeffler-Gruppe erwartet in der nächsten Dekade eine rasche Elektrifizierung von Antriebsstrang und Fahrwerk. Technologie-Vorstand Prof. Dr.-Ing. Peter...
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