Prof. Dr.-Ing. Heinz K. Junker, Aufsichtsratsvorsitzender der Mahle GmbH, über Technik und Portfolio im Unternehmen

„Klimakompressor schließt Lücke in unserem Portfolio“

Nach knapp zwei Jahrzehnten an der Spitze der Geschäftsführung von Mahle übernimmt Prof. Dr.-Ing. Heinz K. Junker den Aufsichtsratsvorsitz des Unternehmens...

Harald Kröger, Leiter Entwicklung Elektrik/Elektronik & E-Drive bei Mercedes-Benz Cars

„Kompetenz bei Batteriesystemen ist unerlässlich“

Die Elektromobilität hat große Auswirkungen auf das Bordnetz der Fahrzeuge. Wie Daimler mit dieser Herausforderung umgeht, erläuterte uns Harald Kröger...

Interview Ian Briggs, BAC

„Wir ändern einfach die CAD-Datei und im nächsten Wagen ist das dann drin.“

Bei großen Autobauern werden mit Presswerkzeugen und Gussformen zehntausende Teile möglichst günstig produziert. Für Kleinstautobauer, die jährlich nur...

Dr. Henrik Hahn von Evonik Litarion

Batterien: Sichere Technik braucht Zeit

Wo stehen die deutschen Batterieproduzenten im internationalen Vergleich? Haben die Asiaten bei der Zell- und Batterieherstellung einen Vorsprung? Welche...

Messekonzept

Leichtbau ganzheitlich präsentieren

Vom 30. Januar bis 1. Februar 2013 veranstaltet die Messe Salzburg die Hilight – Fachmesse für Leichtbau und innovative Technik. Geschäftsführer Henrik...

Klemens Schmiederer, Mitglied der Geschäftsführung der Behr GmbH & Co. KG, Stuttgart

Thermomanagement: Zukunfts- aufgabe im Automobilbau

In der Automotive-Welt geht es mächtig zur Sache. Alle arbeiten mit Hochdruck an der Elektrifizierung des Antriebsstrangs und am Thema Downsizing. Behr ist...

Martin Weidlich, Director Core Engineering GCG; Vice President R & D der Getrag Getriebe- und Zahnradfabrik Hermann Hagenmeyer GmbH & Cie KG

Fahrzeuge sportlich bis komfortabel abstimmen

Auch wenn das Geschäft mit E-Drive oder Range Extender rein umsatzmäßig noch verhältnismäßig gering ist, laufen die Entwicklungen auf vollen Touren...