7-Gang-Sportautomatikgetriebe mit Doppelkupplung

Spaß und Spareffekt

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Die 7-Gang-Sportautomatik mit Doppelkupplung sorgt nach seiner Premiere im BMW M3 jetzt auch in 335i Coupé und 335i Cabrio für sportliches Fahren bei gleichzeitiger Kraftstoffersparnis. Technisches Kernstück des Doppelkupplungsgetriebes sind die beiden nassen Lamellenkupplungen, die den Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung ermöglichen. Eine der beiden ist für die geraden, die anderen für die ungeraden Übersetzungsstufen sowie den Rückwärtsgang zuständig. Jeder Schaltvorgang vollzieht sich bei dieser „Efficient Dualtronic“-Getriebetechnologie mit optimaler Anschlussdrehzahl. Mit Beschleunigungswerten von 4,6 s absolviert der M3 damit den Sprung auf 100 km/h um 0,2 s schneller als mit 6-Gang-Handschaltung. Die Sportautomatik ist auf Motordrehzahlen von bis zu 9000 min-1 sowie Drehmomente von bis zu 600 Nm ausgelegt. Der Verbrauch wird laut BMW im Vergleich zu den Modellen mit manuellem 6-Gang-Getriebe um bis zu 5 % reduziert.

Borg Warner; Telefon: (+1) 248/754 0883; E-Mail: dpeterson@borgwarner.com
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